• חדש
הורנבי ר40171 מידלנד פולמן, מק3 פתיחה ראשונה, מ41169-עידן 11 מאמן, כחול

הורנבי ר40171 מידלנד פולמן, מק3 פתיחה ראשונה, מ41169-עידן 11 מאמן, כחול

Rating 
ILS 1.67

כמות
במלאי

1 : 76 בקנה מידה / 00 מד כבד : כחול נאנקינג. מפעיל : רכבת מדינאי. עידן : 11 היום 2014 על. 1 : 76 בקנה מידה / 00 מד. כבד : כחול נאנקינג. מפעיל : רכבת מדינאי. עידן : 11 היום 2014 על. כדי לאפשר ריצה במהירות של 125 מייל לשעה ברכבות של בריטניה בתקופת ויקטוריה, נדרשו רכבים חדשים לרכבות הבריטיות. שיפורים משמעותיים לעומת ה-מ. 2 כללו תשעיה אווירית משנית חדשה בין הבוגיות לגוף האוטובוס, כמו גם חצאית אוירודינמית על המסגרת התחתונה. רכבים מק3 הם 75 רגל (23 מטר) ארוכים המאפשרים קיבולת גדולה בהרבה מאשר רכבים ישנים יותר. רכבי מק 3 כוללים גם בלמים דיסק והגנה על סליפ גלגלים המאפשרים האטה מהירה יותר. האוטובוסים הראשונים של מ. 3 שנמסרו שימשו כחלק מהטיפוס של ה. יחד עם שתי מכוניות דיזל מסוג 41 בשנת 1972. רכבות מק3 נכנסו לשירות בשנת 1975 יחד עם רכבת 43 שהקימה את רכבת אינטרסיטי 125 האייקונית. לאחר שהוצגה גרסת האוטובוסים של ה. 3, הוצגו אוטובוסים נוספים של מ. 3 לקו הראשי של החוף המערבי לשימוש כחלק מרכבות שנשאו על ידי לוקומוטיבים. בעוד שמלאי מק3 הוא סטנדרטי ליחידות הרכבת התחתית, מלאי הקטר הסטנדרטי הוא מלאי מק3 א. מק3 א שונה ממלאי מק3 בשל הכללת מאגרים וכן מערכת חשמל שונה המשתמשת ביחידות גנרטור מנוע בכל מאמן להפעלת מיזוג אוויר ונוספים אחרים מלאי מק3 א נבנה עד 1984, לפני שנבנה מלאי 3 ב עם ישיבה ותאורה משופרים בין השנים 1985-1988.

מאפיינים מוצהרים

ההצעות הטובות ביותר