• חדש
סליל Shimano Ultegra XTD

סליל Shimano Ultegra XTD

Rating 
ILS 2.33

כמות
במלאי

גוף ללא G : טכנולוגיה זו פותחה כדי להעביר את מרכז הכובד של הסליל קרוב יותר למוט על ידי העברת מרכז הכובד קרוב יותר למצב היד של הדייגים, הגוף ללא G מסייע בהפחתת העייפות ולהעצים את נוחות היציקה. הגוף המקביל נועד לשפר את זרימת הקו הדינאמית מהסליל למדריך הראשון. בסלילים רבים הסליל מיושר מעט כלפי מעלה לכיוון המוט ריק, אך עם גוף מקביל הוא נמצא בדיוק 90 מעלות לריק. התוצאה היא פחות סטירה לריקה כשהיא עוברת לכיוון המדריך הראשון במהלך הליהוק. מערכת ניהול קו ההנעה : המרכיב הברור ביותר במערכת ניהול קו ההנעה הוא תכנון שפתיים של Spool Spool החדש. באמצעות עשרות אלפי בדיקות יציקה והדמיות מחשב נקבע כי עיצוב שפתיים סליל חדש זה מספק מרחקי יציקה ארוכים יותר מאשר עיצוב שפתיים סטנדרטיות תוך מניעת התנגשות וקשרי רוח. X-Ship : מספק עמידות ציוד משופרת. על ידי תמיכה בציוד הפניון בשני הקצוות עם מסבים, ציוד הפניון שומר על יישור מדויק עם ציוד ההינע. המשמעות היא שההילוכים יישארו באותה תנוחה תחת העומסים הכבדים ביותר. היתרון הנוסף הוא שחיכוך בין פיר סליל להילוך מבוטל. זה ישפר את ביצועי הליהוק של הסליל עם פתיונות קלים יותר, ויאפשר יציקות ארוכות יותר. דריג מיידי : מאפשר התאמה מהירה של ידית הגרירה הקדמית כדי לקחת את הסליל מהגדרת הגרירה הנוכחית שלך כדי בחינם סליל בחצי סיבוב בלבד. גוף ללא G : טכנולוגיה זו פותחה כדי להעביר את מרכז הכובד של הסליל קרוב יותר למוט. על ידי העברת מרכז הכובד קרוב יותר למצב היד של הדייגים, הגוף ללא G מסייע בהפחתת העייפות ולהעצים את נוחות היציקה. הגוף המקביל נועד לשפר את זרימת הקו הדינאמית מהסליל למדריך הראשון. בסלילים רבים הסליל מיושר מעט כלפי מעלה לכיוון המוט ריק, אך עם גוף מקביל הוא נמצא בדיוק 90 מעלות לריק. התוצאה היא פחות סטירה לריקה כשהיא עוברת לכיוון המדריך הראשון במהלך הליהוק. מערכת ניהול קו ההנעה : המרכיב הברור ביותר במערכת ניהול קו ההנעה הוא תכנון שפתיים של Spool Spool החדש.

מאפיינים מוצהרים

ההצעות הטובות ביותר